РЕДАКЦИЯ

Информационный портал "Oglaskaspb.com" создан для информирования российского бизнес-сообщества. Мы можем придать широкой огласке Вашу частную историю в тех случаях, когда по каким-то причинам это не смогут сделать другие издания.

Мы привлечём к Вашей проблеме внимание журналистов и чиновников, что заставит Ваших оппонентов действовать в рамках правового поля.

Вы всегда можете обратиться к нам по электронной почте oglaskaspb12@gmail.com

 

НАШИ ГЕРОИ
ВСЕГДА С ВАМИ

В «РЖД» ПОБЕЖДАЮТ УЧАСТНИКИ ТАЙНОГО СОГЛАШЕНИЯ


Владимир Якунин
Президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин подписал странное соглашение с петербургским ООО «Корпорация Р-Индустрия», раскрывающее причины удивительного везения, сопутствующего этому ООО при получении миллиардных подрядов на проводимых «РЖД» аукционах. Эта компания с уставным капиталом в 10 000 рублей заключила в начале 2012 года договоры о строительстве железнодорожных путей примерно на 3 миллиарда рублей. Тут-то её руководители вспомнили, что не располагают техникой для строительства. В редакцию «Огласки» попали очень интересные документы.



Странное «соглашение о сотрудничестве»

Напомним («Огласка» недавно писала об этом: http://oglaskaspb.com/auto/a42/), в начале сего года петербургское ООО «Корпорация Р-Индустрия» выиграла три аукциона, которые проводил Центр организации конкурсных закупок «Российских железных дорог». Речь идёт о строительстве и пуске дорог на участке «Тобольск-Демьянка»: перегоны «Чумбулут-Светлана», «Слинкино-Ильтым» и «Светлана-Перил». Общая сумма заключённых договоров составила около 3-х миллиардов рублей.

Мы обратили внимание на странное везение малоизвестной компании с уставным капиталом в 10 000 рублей благодаря конкурсному управляющему другой петербургской фирмы – ООО «Компания Русь» –Игорю Кузьмину. «Компания Русь» сейчас банкротится, а её генеральным директором и владельцем является бизнесмен Владимир Васильев – он же единственный учредитель «Корпорации Р-Индустрия».

Конкурсный управляющий пришёл к выводу, что некоторые поступки Владимира Васильева как руководителя «Компании Русь» попадают под действие нескольких статей УК РФ: «мошенничество в особо крупном размере», «злостное уклонение от погашения кредиторской задолженности», «неисполнение решения суда». Управляющий Кузьмин направил официальное письмо первым лицам «РЖД» с предупреждением о рискованности финансовых отношений с принадлежащей Владимиру Васильеву «Р-Индустрией».

О реакции руководителей «РЖД» пока не известно, зато, в редакцию «Огласки» попал очень странный документ: некое «соглашение о сотрудничестве», подписанной в том числе представителем «Р-Индустрии» и лично президентом «РЖД» Владимиром Якуниным. Юристы, к которым обратилась «Огласка», затруднились оценить правовую весомость данного документа – он напоминает некую зафиксированную на бумаге неформальную договорённость.

Но есть нюанс: сей странный документ датирован 4 октября 2010 года, а начиная с 2011 года «Корпорация Р-Индустрия» стала выигрывать миллиардные аукционы, проводимые «РЖД».

Мы имеем возможность опубликовать это «соглашение о сотрудничестве» целиком:

 Соглашение от 4 октября 2009-1-1

Соглашение от 4 октября 2009-2-1  

Соглашение от 4 октября 2009-3

«Р-Индустрия» просит металлолом

Не исключено, что заключение таких «соглашений» - обычное дело для «РЖД». И с точки зрения подавляющего большинства важно не название фирмы, которая построит очередные километры железных дорог, и даже не соблюдение ею всех пунктов аукционных процедур, а качество дорог. Не будем забывать: этот вид транспорта является источником повышенной опасности. Вот почему, попавшие в редакцию «Огласки» документы обескураживают.

Оказывается, руководители ООО «Корпорация Р-Индустрия» после победы на проведённых «РЖД» аукционах, принесшей им миллиардные подряды, фактически признались: строить железные дороги им нечем! (Что, в общем-то, предсказуемо для компании, уставный капитал которой составляет 10 000 рублей).

Владимир Васильев и генеральный директор «Р-Индустрии» Александр Якимец стали забрасывать первых лиц «РЖД» письмами с требованиями дать им попользоваться старой, несколько лет назад списанной техникой, когда-то давно предназначавшейся для строительства железнодорожных путей. В этих письмах подробно расписано: где какая старая техника располагается.

Свои требования петербургские коммерсанты мотивировали незамысловато: это «позволит без задержки вводить новые мощности магистрали и своевременно выполнить поставленные … задачи на данном грузонапряженном направлении», - написано в одном из писем.

Без ответа остаётся лишь один вопрос: каким образом они второй год подряд выигрывают миллиардные аукционы, если для исполнения взятых на себя обязательств просят дать им попользоваться фактически металлоломом?

Интересно, что президент «РЖД» Владимир Якунин, которому «Р-Индустрия» в одном из писем пожаловалась на его подчиненных, не спешивших отдать компании списанную старую технику для строительства новых железных дорог, написал такую резолюцию: «Разберитесь с ситуацией и освободитесь от волокитчиков. Об исполнении доложите».

Вот это письмо:

 Письмо Р-Индустрии Якунину 21 февраля 2012 года

20.04.2012
ЛИЦА ПЕТЕРБУРГА

Депутат Соловьев – выходец из порнобизнеса

 Бизнес-досье этого народного избранника выглядит, пожалуй, самым неожиданным. В его биографии присутствует легальное участие в порноиндустрии – он был бизнес-партнеров известно порномагната Сергея Пряннишникова. Все остальное свидетельствует о его стабильном, но скромном по депутатским меркам достатке.

ВЛАСТЬ

Детектив с тайными агентами

В Петербурге разворачивается очередной шпионский детектив, в центре которого всё то, что необходимо для жанра: продажные сотрудники спецслужб, преступные лидеры задержания и крупные суммы денег.

ОБЩЕСТВО

Соучредитель «Кировского завода» нашелся

Так уж вышло, что похищенный в Абхазии 20 июня этого года акционер Кировского завода Максим Яковлев, за голову которого требовали 200 млн рублей, возвращен в день рождения Владимира Путина. «Фонтанка» узнала, как стремительно его везли домой оперативники Управления уголовного розыска Петербурга. Сама же операция держалась в секрете даже от силовиков Абхазии. Конечно, Яковлева допросили по местному уголовному делу, но раздраженно. Заодно журналистам «Фонтанки» стало понятно, отчего Следственный комитет Петербурга корректно уклонился от помощи людей из Чеченской Республики. Все же happy end будет не полным, если не вернуть из Абхазии еще и 75-летнего москвича на Rolls-Royce.

БИЗНЕС

В Бишкеке пытались взорвать петербургского бизнесмена

Взрыв у офиса киргизского филиала петербургской консалтинговой компании ее владелец Александр Гайдуков считает второй попыткой его убить из-за корпоративного конфликта в компании, которая специализируется на выпуске шпионского оборудования для российских спецслужб.