EDITORIAL

Information portal "Oglaskaspb.com" is designed to informing the business community. We can give wide publicity to your story in case other publications are not able to do this on some reasons.

We will bring attention of journalists and officials to your issue that will make your opponents act within the legal field.

You can always contact us via email: oglaskaspb12@gmail.com

OUR HEROES
ВСЕГДА С ВАМИ

Каширин Вадим Анатольевич

Начальник Управления на транспорте МВД РФ по Северо-Западному федеральному округу

 

Родился: 30 октября 1959 года в городе Октябрьский Башкирской АССР

Образование: высшее юридическое и техническое

Резюме: В начале нулевых он прославился борьбой против легально ввозимых в Россию куриных ножек, пытаясь заставить предпринимателей доплачивать за то, что у ножек имеются бедра. В чьих интересах была такая дотошность, совершенно не понятно, ясно одно –не в интересах таможенников, предпринимателей и потребителей.

 

Биография:

В 1979–1982 гг. проходил службу в Вооруженных силах СССР. В 1982–1983 гг. – милиционер отдела милиции порта Ленинград ГУВД Ленгороблисполкомов.

В 1983–1985 гг. – оперуполномоченный Управления уголовного розыска ГУВД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области.

В 1985–1990 гг. – заместитель начальника отделения уголовного розыска линейного отдела внутренних дел на морском транспорте Северо-Западного УВДТ.

В 1990–1993 гг. – начальник оперативно-разыскного отдела линейного отдела внутренних дел на морском транспорте Северо-Западного УВДТ.

В 1993–1996 гг. – заместитель начальника отдела – начальник криминальной милиции линейного отдела внутренних дел на морском и речном транспорте Северо-Западного УВДТ.

В 1996–2000 гг. – начальник оперативно-разыскного управления при Северо-Западном УВДТ.

В 2000–2002 гг. – заместитель начальника криминальной милиции – начальник оперативно-разыскного бюро при Северо-Западном УВДТ.

В 2002–2009 гг. – заместитель начальника криминальной милиции Северо-Западного УВДТ.

С 2009 года по июль 2010 года – первый заместитель начальника Управления – начальника криминальной милиции Северо-Западного УВДТ МВД России.

С июля 2010 года – начальник УТ МВД России по СЗФО.

Награжден медалью «В память 300-летия Санкт-Петербурга», медалью Ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени и многими другими наградами министерств и ведомств России.

Женат, имеет двоих сыновей.

Источник: szfout.mvd.ru

 

Досье:

В начале нулевых Каширин запомнился участием в комичной истории, связанной с уменьшением пошлин на ввоз куриных окорочков в Россию из-за рубежа. На Балтийской таможне разгорелся настоящий «куриный» скандал, в ходе которого было возбуждено аж восемь уголовных дел в отношении как бизнесменов, занимавшихся ввозом ножек, так и таможенников. Все началось с того, что весной 2000 года российское правительство снизило таможенную пошлину на ввозимые в страну куриные ножки в полтора раза. Причиной такого решения было то, что из-за высоких пошлин «ножки буша» прилетали в Россию незаконным путем, под видом зеленого горошка и другими нелегальными способами – иначе их просто никто не стал бы покупать из-за высокой цены.

Почти сразу после этого документа появился другой, согласно которому государственный таможенный комитет запретил оформлять ввозимые ножки где-нибудь, кроме пересечения с российской границей. А так как все они прилетали в основном из Америки, то из приказа четко следовало, что оформлять их надо в Московском порту, а все бумаги оформлять на обслуживающей его Балтийской таможне. Так что у импортеров не осталось выбора, кроме как торговать легально. В то же время сотрудники транспортной милиции заинтересовались экспортом и импортом и практически блокировали деятельность таможни, так как с их точки зрения куриные ножки нельзя было растамаживать как «ножки», так как у них имелось еще и бедро – а в номенклатуре написано, что ножка – это только ножка, а про бедро ничего не сказано. То есть, платить надо было не по-новому, а старую полную цену. Ловушка для бизнесменов захлопнулась.

В ответ на это начальник Балтийской таможни Александр Пучков, имея на это законное право, издал указ считать ножками все, вместе с бедрами, и растамаживать по заниженной пошлине. Но все равно в порту арестовали крупные партии продукта, а в отношении Пучкова транспортная прокуратура  возбудила уголовное дело за превышение полномочий.

Но история внезапно закончилась, когда правительство выпустило новое постановление, в котором бедра приравнивались к ножкам. Сотрудники транспортной милиции сразу перестали появляться в порту. В этой ситуации действия милиционеров были очень спорными по сравнению с действиями таможенников, и явно расходились со здравым смыслом и общей выгодой.

Источник: Тайный советник №011 от 01.10.2001

 

Всеми действиями Транспортной милиции в этой истории руководил Каширин. По его команде арестовывали грузы и возбуждали уголовные дела за уклонение от уплаты таможенных платежей тех, кто ввозил ножки с бедрами. Поэтому естественно, что все участники процесса – и таможенники, и бизнесмены – видели в нем главного злодея. Сам он был полностью убежден в правильности своих действий, несмотря на то, что они могли спровоцировать возврат к контрабандному ввозу окорочков.

- А вас не насторожил тот факт, что в Товарной номенклатуре было написано, что куриная ножка считается ножкой, если там одна часть голени вместе с другой и отдельно от бедра? Голень никто пополам и не делит, неспроста потом выяснилось, что это ошибка в переводе, - спрашивали журналисты у Каширина.

- Мне безразлично, ножка с бедром, с голенью, с хвостиком или с чем-то еще. Закон на то и закон, чтобы исполнять его таким, какой он есть. А что касается ошибки в переводе: вы не поверите, но переводили иностранные документы на русский язык тоже не сотрудники Транспортной милиции, - отвечал он.

Источник: Фонтанка.Ру от 02.10.2001

 

В 2010 году Каширина назначили руководителем Управления на транспорте МВД России по Северо-Западному округу.

Источник: "Конкретно.ru - новостной портал (Санкт-Петербург)" от 19.08.2010

 

В январе 2011 года, после теракта в московском аэропорту «Домодедово» в Санкт-Петербурге были усилены меры безопасности, на транспортных объектах спешно установили металлоискатели и вывели на дежурства дополнительные подразделения силовиков. Каширин полагал, что усиление мер безопасности после терактов в самолетах было введено, однако жаловался, что обеспечение безопасности в комплексах аэровокзалов полностью возложено на «хозяйствующие субъекты», а те не чтут закон. При этом на самом деле официально безопасность в аэропортах считается зоной ответственности транспортной милиции, та что Каширин явно хотел переложить ответственность за недосмотры на других.

«К сожалению, есть человеческий и экономический факторы, — заявлял Каширин, — Есть еще интересы предприятия, которое вынуждено считать деньги».

Он приводил в пример случай, когда после смены руководства в аэропорту «Пулково» было принято решение убрать металлоискатели. После теракта в «Домодедово» их вернули.

Источник: "Росбалт - Петербург. Аналитика" от 25.01.2011

 

Однако все эти усиленные меры на деле были лишь кратковременным «закручивание гаек», которое не решало самой проблемы. Каширин обвинял руководство «Пулково» в снижении уровня безопасности за снятие досмотровых комплексов, однако он лукавил, заявляя, что именно эта мера может предотвратить теракт. Металлоискатели на входах используются только для выборочного мониторинга лишь в условиях особого режима безопасности. И он просто не может действовать постоянно – это сильно тормозит работу и задерживает пассажиров.

Источник: Деловой Петербург №007(3282) от 26.01.2011               

 

 

19.06.2014
ЛИЦА ПЕТЕРБУРГА

Депутат Соловьев – выходец из порнобизнеса

 Бизнес-досье этого народного избранника выглядит, пожалуй, самым неожиданным. В его биографии присутствует легальное участие в порноиндустрии – он был бизнес-партнеров известно порномагната Сергея Пряннишникова. Все остальное свидетельствует о его стабильном, но скромном по депутатским меркам достатке.

AUTHORITY

Несостоявшийся кандидат в губернаторы Санкт-Петербурга хочет установить родственную связь с Гитлером?

Бывший уполномоченный по правам человека в Петербурге и экс-депутат городского законодательного собрания Игорь Михайлов претендует на наследство умершего офицера, используя сомнительные документы и лжесвидетелей. Об этом рассказывает участник судебного процесса адвокат Сергей Сомов.

SOCIETY

Журналисты нашли след миллиардов семьи Бажановых

Настоящая драма разыгралась вокруг малоприметной кипрской фирмы Hervet Investments: несметные богатства, коварство, семейные узы и обманутое доверие. Семья Сергея Бажанова, владельца Международного банка Санкт-Петербург, кажется, догадывается, куда делись 9 миллиардов рублей, списанные с его счетов.

BUISNESS

Морские лоцманы пожаловались на Росморпорт прокурору

ФГУП «Росморпорт» издал ряд документов, ухудшающих условия организации и оплаты труда лоцманов и грубо нарушающих российское трудовое законодательство и приказы Минтранса. Профсоюзная организация «Морские лоцманы Санкт-Петербурга» обратилась с жалобой в транспортную прокуратуру и Государственную инспекцию труда. Сотрудники последней передали редакции полный текст документа, где подробно описаны допущенные Росморпортом нарушения.