EDITORIAL

Information portal "Oglaskaspb.com" is designed to informing the business community. We can give wide publicity to your story in case other publications are not able to do this on some reasons.

We will bring attention of journalists and officials to your issue that will make your opponents act within the legal field.

You can always contact us via email: oglaskaspb12@gmail.com

OUR HEROES
ВСЕГДА С ВАМИ

Кичеджи Василий Николаевич

Вице-губернатор Санкт-Петербурга


Родился: 3 января 1954 года в Челябинске.
Образование: Московский заочный институт советской торговли по специальности «управление народным хозяйством», Академия народного хозяйства при правительстве Российской Федерации, специальность — магистр управления.

 

Биография:

Родился 3 января 1954 года в городе Челябинске.

С 1973 по 1975 гг. проходил службу в армии (Забайкальский военный округ). В 1980 г. окончил Московский Институт советской торговли по специальности экономист. В 1997 г. окончил Академию народного хозяйства при Правительстве Российской Федерации по специальности магистр управления.

Действительный государственный советник Российской Федерации 2-го класса. Действительный государственный советник Правительства Москвы 1-го класса. Кандидат экономических наук (1997 г.). Доктор экономических наук (2003 г.). Автор книг, монографий и статей.
С 1995 по 1998 гг. генеральный директор Челябинского тракторного завода.
С 2000 по 2004 гг. – заместитель Полномочного Представителя Президента Российской Федерации в Центральном федеральном округе по экономике.
С 2004 по 2008 гг. занимался предпринимательской деятельностью в сфере медийного и строительного бизнеса. Владелец радиостанций «Говорит Москва», «Спорт», «Главное радио». Крупный акционер телеканала «Столица». Академик Академии Радио.
С марта 2009 по ноябрь 2010 гг. руководитель Департамента транспорта и связи города Москвы. Совместно с сыном премьера Правительства Японии Юкио Хатоямы издал книгу «Москва. Транспортные проблемы мегаполиса» (2010 г.).
С 14 сентября 2011 года вице-губернатор Санкт-Петербурга.
Награждён Почетными грамотами Президента Российской Федерации, Полномочного Представителя Президента Российской Федерации в Центральном федеральном округе, Мэра Москвы. Имеет звание «Почетный машиностроитель Российской Федерации». Награжден Медалью «200-летие Министерства иностранных дел Российской Федерации», Орденом Святого благоверного князя Даниила Московского, Орденом Преподобного Сергия Радонежского, Орденом Святого Владимира. Жена – Кичеджи Антонина Александровна, заместитель генерального директора концерна «Радиоцентр».
Воспитывают дочь.

Досье:

Вице-губернатор Петербурга Василий Кичеджи, как и его брат Николай, выросли на рабочей окраине Челябинска в семье гагаузов, депортированных из Бессарабии.

В начале 1970-х будущий вице-губернатор работал грузчиком и шофером, но карьеру сделал в сфере общепита.
Начало перестройки он встретил в качестве гендиректора комбината питания Челябинского тракторного завода. В большой бизнес Кичеджи пришел в 1995 году, став генеральным директором ЧТЗ и руководил этим одним из крупнейших оборонных заводов страны вплоть до его банкротства в 1998 году. С тех пор Кичеджи сменил дюжину работ, перескакивая из бизнеса в госструктуры и обратно в разных регионах России.
В начале нулевых он три года занимал должность заместителя полпреда в Центральном федеральном округе Георгия Полтавченко. В середине – создал медиа-холдинг "Бонавентура", который вместе с московским правительством владел долями в телеканале "Москва-24" и радио "Говорит Москва".
В 2007 году Кичеджи вступил партию "Единая Россия", а спустя два года был назначен главой департамента транспорта в правительстве нового мэра Москвы Сергея Собянина. Год спустя – он снова руководил холдингом прособянинских СМИ в Москве, а еще через год Георгий Полтавченко, ставший губернатором Петербурга, назначил Кичеджи вице-губернатором.
Отвечает за решение вопросов научной политики Санкт-Петербурга, высшего, общего, профессионального и дошкольного образования, культуры, средств массовой информации, в том числе информирования о деятельности Губернатора Санкт-Петербурга, Правительства Санкт-Петербурга и иных исполнительных органов государственной власти Санкт-Петербурга, молодежной политики Санкт-Петербурга, взаимодействия с общественными организациями.
Непосредственно координирует и контролирует деятельность: Комитета по культуре; Комитета по молодежной политике и взаимодействию с общественными организациями; Комитета по науке и высшей школе; Комитета по печати и взаимодействию со средствами массовой информации; Комитета по образованию.

18.11.2012
ЛИЦА ПЕТЕРБУРГА

Депутат Соловьев – выходец из порнобизнеса

 Бизнес-досье этого народного избранника выглядит, пожалуй, самым неожиданным. В его биографии присутствует легальное участие в порноиндустрии – он был бизнес-партнеров известно порномагната Сергея Пряннишникова. Все остальное свидетельствует о его стабильном, но скромном по депутатским меркам достатке.

AUTHORITY

Несостоявшийся кандидат в губернаторы Санкт-Петербурга хочет установить родственную связь с Гитлером?

Бывший уполномоченный по правам человека в Петербурге и экс-депутат городского законодательного собрания Игорь Михайлов претендует на наследство умершего офицера, используя сомнительные документы и лжесвидетелей. Об этом рассказывает участник судебного процесса адвокат Сергей Сомов.

SOCIETY

В Петербурге арестовали леди-гангстера

Арестованная в Петербурге Роза Аглемзянова обвиняется не только в самой громкой краже из Райффайзенбанка. Ее считают причастной к эффектному налету на почтальонов в Ленинградской области и еще десятку разбойных нападений.

BUISNESS

Морские лоцманы пожаловались на Росморпорт прокурору

ФГУП «Росморпорт» издал ряд документов, ухудшающих условия организации и оплаты труда лоцманов и грубо нарушающих российское трудовое законодательство и приказы Минтранса. Профсоюзная организация «Морские лоцманы Санкт-Петербурга» обратилась с жалобой в транспортную прокуратуру и Государственную инспекцию труда. Сотрудники последней передали редакции полный текст документа, где подробно описаны допущенные Росморпортом нарушения.