РЕДАКЦИЯ
Информационный портал "Oglaskaspb.com" создан для информирования российского бизнес-сообщества. Мы можем придать широкой огласке Вашу частную историю в тех случаях, когда по каким-то причинам это не смогут сделать другие издания. Мы привлечём к Вашей проблеме внимание журналистов и чиновников, что заставит Ваших оппонентов действовать в рамках правового поля. Вы всегда можете обратиться к нам по электронной почте oglaskaspb12@gmail.com
НАШИ ГЕРОИ
ВСЕГДА С ВАМИ
|
Бизнес-досье депутата Владимира Дмитриева![]() Его бизнес-досье очень короткое, видны также неудачные попытки заниматься бизнесом у его близких родственников. Между тем, создаётся впечатление, будто он разбогател после того, как стал депутатом Законодательного собрания Санкт-Петербурга.
Предыдущее досье: 17 марта 2013 года http://oglaskaspb.com/people/a103/
Биография: Владимир Дмитриев после окончания института уехал в Ригу, где работал судовым электромехаником на судах Рижской базы рефрижераторного флота. Затем - на комсомольской и партийной работе. После переезда в Санкт-Петербург с 1995 года работал ведущим инженером холдинговой компании «Ленинец». В 1997-2006 годах - заместитель директора профессионального лицея №87. Член КПСС-КПРФ с 1983 года. С 2005 года - член Бюро, с 2006 года - второй секретарь Санкт-Петербургского городского комитета КПРФ. 11 марта 2007 года избран депутатом Законодательного собрания Санкт-Петербурга четвертого созыва. Заместитель председателя постоянной комиссии по образованию, культуре и науке. Член комитета по законодательству Законодательного собрания Санкт-Петербурга. В 2009 году избран руководителем фракции КПРФ в Законодательном собрании. 4 декабря 2011 года Владимир Дмитриев избран депутатом Законодательного собрания Санкт-Петербурга пятого созыва. Заместитель председателя постоянной комиссии по образованию, культуре и науке. Женат, двое сыновей. Источник: www.zaks.ru
Бизнес-досье: Владимир Дмитриев производит впечатление исключительно «правильного» человека: не видно его участие в бизнесе, не видно, будто у него есть больше одной квартиры в доме 33-4 на Шоссе Революции, в которой он живёт с женой и с двумя сыновьями. Не исключено, что на самом деле всё обстоит как-нибудь по-другому, но в доступных «Огласке» ресурсах это не прослеживается. В информационно-аналитической системе «СПАРК-Интерфакс» содержится лишь одно упоминание депутата Дмитриева в связи с участием в бизнесе – речь идёт о ЗАО «Эглите», ликвидированном в декабре 2011 года. никаких сведений про эту компанию за давностью лет не сохранилось за исключением данных об уставном виде деятельности – производство пиломатериалов. Можно предположить, что строительный бизнес у господина Дмитриева не пошёл. О финансовом благополучии Владимира Дмитриева, видимо, в какой-то степени можно судить по автомобилям, собственником которых он становился в последние годы. В ноябре 2004 года он приобрёл «Жигули» 99-й модели 1993 года выпуска. Из официальной биографии депутата видно, что в то время он – заместитель директора профессионального лицея №87. В марте 2007 года Владимир Дмитриев становится депутатом Законодательного собрания Санкт-Петербурга четвертого созыва. Создается впечатление, что данное обстоятельство положительным образом сказалось на уровне благосостояния господина Дмитриева: в декабре 2008 года он уже становится обладателем почти новой (2006 года выпуска) машины «Мазда-6». С «Жигулями» это не идёт ни в какое сравнение! В феврале 2013 года депутат городского парламента уже пятого созыва приобретает новую «Тойоту Камри» - солидный и вполне престижный автомобиль.
Старший сын В сентябре 2009 года старший сын депутата Дмитрий Дмитриев становится стопроцентным учредителем и генеральным директором ООО «Алев», основной вид деятельности которого «прочая розничная торговля вне магазинов». На тот момент Дмитрию Дмитриеву было 23 года. Можно предположить, что речь идёт о какой-то уличной торговле. ООО существует и сегодня, правда, там поменялся генеральный директор и появился новый соучредитель – петербурженка Людмила Соловьёва.
Младший сын Младший сын депутата с редким именем Эдвин Дмитриев в декабре 2010 года приобрел старенькую (1997 года выпуска) «Ауди А4», но потом ситуация резко пошла на поправку: в мае 2011 он стал обладателем новой «Мицубиси Лансер», а в феврале 2012-го поменял её на новый «Фольксваген Джетта». Видимо, успех принесла ему компания «SОUNDRОW СОМРАNY LТD» (ООО «Звукоряд» если по-русски!), которую он учредил и возглавил в ноябре 2009 года (молодому человеку тогда только исполнилось 20 лет). Среди указанных в регистрационных документах видов деятельности компании: сдача на прокат бытовой и видеотехники, аудио-видеокассет, осуществление деятельности концертных и театральных залов. Впрочем, компания просуществовала недолго – в феврале 2013 года она была ликвидирована.
На этом бизнес-досье депутата Владимира Дмитриева пока заканчивается. Его супруга Лариса Дмитриева в бизнесе не участвует и, похоже, никогда не участвовала, про неё «Огласке» известно лишь как о сотруднице ОАО «Комплекс-сервис СПб» и Фонда развития профессионального образования Санкт-Петербурга.
|
ЛИЦА ПЕТЕРБУРГА
Депутат Соловьев – выходец из порнобизнеса Бизнес-досье этого народного избранника выглядит, пожалуй, самым неожиданным. В его биографии присутствует легальное участие в порноиндустрии – он был бизнес-партнеров известно порномагната Сергея Пряннишникова. Все остальное свидетельствует о его стабильном, но скромном по депутатским меркам достатке. ВЛАСТЬ
После публикации островитянам с Майского привезли шкаф РЖД на переезд ОБЩЕСТВО
Самозванцы предъявили «Вимосу» иск сивой кобылы БИЗНЕС
|